2016/09/10

GSエンジンオイル交換 (56,600km)

R1200GSのオイル交換です。 前回の交換は、ディーラーでの12ヶ月点検 (50,980km)でした。
その直後に北海道ツーリングに行ったため、4ヶ月で 5,000km以上走りましたので、せっかく高いオイルではありますが、そろそろ交換いたしましょう。

今回は作業の様子を動画にまとめてみましたが、それは後回しにして、、、新たに入れるのは、エーゼットの激安オイルです。 (^^;

エーゼットの製品紹介によれば、こんなうたい文句が並んでいます。
AZ(エーゼット) MEG-024
バイク用 4Tエンジンオイル 10W-50/MA 4
【CIRCUIT/EsterTech】 [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油]
 (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイル) 
  • 高性能合成エステル使用 
  • 強力な油膜を形成し、高い負荷、高回転に耐える。 
  • 高出力・高性能エンジンに適し、高温下においても優れた潤滑性が持続する 高性能エンジンオイル。 
  • 鋭いアクセルレスポンスが可能です。 
  • 中・大型車用、サーキットに最適 
  • サーキット走行、高速走行、ロングツーリングに 
SAE規格:10W-50
JASO規格:MA
油種:全合成油


今回は作業の様子を動画撮影してみましたので、こちらでご覧ください。


以前の記事でもオイル交換や、エーゼットの激安オイルについて書いていますので合わせてご覧ください。

R1200GS エンジンオイル交換(49,000km)



最後に、このバイクのオイル交換に必要な工具は以下のサイズのソケットです。

写真左から、トルクスE8 (スキッドプレート前右)、トルクスE10(スキッドプレート前左)、六角13mm(スキッドプレート後左右)、そしてトルクスT50(ドレインプラグ)。