ヘルメットの内装が劣化してもうた～。

とっても久しぶりにおかーちゃんとタンデムしたんですが、、、おかーちゃん用のヘルメットの内装が劣化していました～。
ヘルメットはＯＧＫの TELEOS-2 というモデル。たぶん、既に廃止済みの製品。

アフリカツイン 走行７万キロに到達

愛車アフリカツインの走行距離が ７万キロに到達～♪　(ワンオーナーじゃないけど）
縁起モノ(?)をうっかり見落とさないよいうに、メーターを凝視しながらの通勤路でした。(^^;
民家の前で突然徐行し始めて記念撮影しているバイクは不審者チックだったろうなぁ。(^^;;;

リヤ・ブレーキ・パッドの交換 （新兵器登場！）

だいぶ暖かくなってきましたね。

アフリカツインのブレーキパッド（リヤのみ）の交換をしました。

しかも今回は新兵器を初登場させました～！

まずは、いつもの通りほぼ限界まで使い切った作業前のブレーキパッドはこんな感じ。

今週末も雪遊び♪

いつもの休日にはアウトレットの駐車場待ちの車が並ぶ道なんだけど、、、今日は極端に交通量が少なく、こんな感じ。

多摩ニュータウン通り。。。　主要都道なんだけど。。。(^^;
ホントは片側２車線だけど、みんな１車線分のわだちを走っていました。

CRM50で雪遊び♪

年に何回かの降雪時はCRM50の出番。　こんなときにはアフリカツインの出番なし。　というか、扱える技術が無いわけですが。。。

朝イチに近所の公園の駐車場で雪遊び～♪
ちょっと雪が深すぎてアクセルターンもまともに出来ないくらいなんだけど、それがまた楽しい～＼(^o^)／
ちょっと走り回っただけで汗だく～だぁ。(^^;;;

公道での雪遊び♪　交通量の少ないところではスタンドを出さなくてもバイクが自立しちゃう積雪量でした。(^^;;;
湿った新雪はタイヤのブロックに詰まるどころかホイールにも絡み付いちゃってます。
クルマの走った轍の中は圧雪か路面が出ているので多少はグリップしてくれるのですが、前輪がズルッと来る恐怖がたまりませんなぁ。(^^;
原付の制限速度以下でも心臓が口から飛び出そうなスリルを味わえる貴重なシチュエーション♪

NC750Xカタログが到着

三十数年ぶり(?)に取り寄せてみたバイクのカタログ(NC750X)が到着～♪
実は待てなくて、週末に前モデル(NC700X)の実車を見に行ってきたのだけれど、、、、自分が描いていたイメージと現物は違ってた。。。(-_-;;;
選定(?)は振り出しに・・・かな。(^^;

うーん、、、いまひとつ、心を揺さぶられないんですよぉ～。
普通すぎて面白くない、っていうか、変人魂に響いてこないんだなぁ。(^^;
・・・「変わり者」が褒め言葉だと思っている皆さんにはお分かりと思いますが。(^^;;;

バイクは運搬や移動などの実用としてよりも「操縦する（あやつる）ことを楽しむ」を目的として乗る人が多いでしょうから、四輪車ほどにはＡＴが急速に普及するとは思えないけれど、、、少なくともテクノロジーとしてはだいぶ実用的な領域に達してきているらしいです。。。　
実際に体験してみないことには、なんとも言えないけれど。。。

NC750X

ふと思う事あって、「今買うとしたらどんなバイクがいいかなぁ？」とネットを眺めていたら、なんと、ホントに偶然ちょうど昨日プレスリリースされたばかりのバイクが目に止まり、なんだか気になっちゃう。。。
ぜんぜん自分の求めているタイプではないんだけど、むしろ、その自分の想定からかけ離れた思想がとても刺激的。。。(^^;　


バイクのＡＢＳとかセミオートマチックってどれくらい実用の域に達してるんだろ？
何かのご縁かもしれないので試乗会にでも行ってみようかしらん。(^^;;;
http://www.honda.co.jp/NC750X/

アフリカツインのスピードメータ修理完了しました♪

アフリカツインのスピードメータ修理完了しました♪
外れてしまったケーブルを繋げ直すのは３０秒の作業なんだけど、あちこち歪んでいるもんだから、ばらしたカウルを付け直す作業はいつも大変。。。
あっちのネジ穴を合わすとこっちが合わず、、、結局、２時間近くかかったぁ。ふぅ～。

スピードメータが動いてない！

齢を重ねるとあちこちに次々故障が出てきますねぇ。。。　バイクの話だけど。(^^;

帰宅途中ふとスピードメータを見ると、、、ありゃ動いてない！

前輪の車軸からワイヤでメータに回転を伝えるクラシカルな機械式なので、想定される原因は車軸のギヤ欠けか、ワイヤーケーブルの破断か、はたまたメータ本体の中身か。。。　距離計も動かないし針の動きがブレる前兆も無かったからきっとワイヤー破断だなぁ、なんて考えながら帰宅したのだけれど、、、明るくなってからちょっと見てみたら、なんとワイヤがメータ側で外れてるぅ～(+_+)

付け直すにはカウル周りをバラさなければならず、通勤路での速度把握は体感で十分なので週末まではこのままで乗るんだけど、走行中にワイヤが前輪に絡んだりしたら笑いごとじゃ済まないので、、、メータ手前の見えるところに引っ張り出して仮止め。


走ってみたら、クルクルとワイヤが回っているのが分かって、ギヤ欠けもワイヤ破断も無いことがついでに確認できちゃった。♪

ちなみに、、、そういえば、メータギアについては何年か前に交換してたんだっけ。「アフリカツインのスピードメータ故障」　忘れてた。(^^;;;

立ちゴケ！

つい先日、１０年ぶりくらいにバイクで『立ちゴケ』しましたぁ～。
とっても恥ずかしい事件なんだけど、自戒のためにドライブレコーダーの映像を晒してみちゃいます。(^^;
私の心のつぶやき字幕付きでお楽しみください。。。

怪我をするようなことではなかったんですが、カッチョ悪いコケ方だったので、小さな胸が痛んでます。(^^;

要は運転未熟、というか老化か。(^^;
以前だったら自分の体は逃がせられたのに、右足を車体の下敷きにしてしまったのが、これまたショックな事件でした。。。(T_T)

実は「こんな住宅地じゃないはず・・・」というあたり(1:03)の映像に、「一方通行」の標識がちゃんと映っていることに後で気付きましたが、そんなとこ見ちゃいなかった。。。(^^;;;