CB400 車検前整備(その１)

車検切れの状態で譲り受けた CB400SF (NC31) を初めて整備してみました。

主目的は明日予約してある車検（継続検査）のための、法規に則った定期点検整備なのですが、初めましてのご挨拶がてら隅々を舐め回すように見ておこうかと。(^^;;
車体の入手に先行してサービスマニュアルも入手済み。

さて、と、、、作業開始直後にいきなりショックだったのは、センタースタンドが無かったこと！
この瞬間までぜんぜん気付いていなかった～！！

久しぶりのハーフマラソン 「わくわくチャリティマラソン in 味スタ」

とっても久しぶりに、ハーフマラソンを走ってきました～。

CB400がやってきた！

昔の仕事仲間からバイク(CB400)を譲って頂くことになりました♪　

数ヶ月前に車検が切れているそうで、自分で車検を通すのはいいとして、、、譲り受けにいくのも車検場(陸事)に行くのも運搬手段を持っていないので自走しなくてはならず、、、おぉ、こういう時に「仮ナンバー」ってやつがあるんだねぇ。初体験なのでワクワク。(^^;;;

仮ナンバーと言えども公道を走る以上は自賠責(保険)加入の義務があり、でも車検と共に切れてしまっているので、数日前に加入しておきました。（現時点で他人所有のバイクなのに保険には勝手に加入できちゃうんですねぇ）

スポーツ版人間ドック(SPS) 受診

横浜市スポーツ医科学センターで「スポーツ版人間ドック(SPS)」というものを受けてきました♪

ランニング本 ３冊

マジメにランニング練習を再開しようかと思い、書籍をいくつかあたってみることにしました。

現時点の自分の目標は、「オーバー５０でサブ４」（５０歳代でフルマラソン４時間以内）なので、「初めてのランニング～」とかではなく、もちろん、本格派アスリート向けのものでもなく。。。

ネット上の書評などをザッと見て選んだ３冊がこれ。

ビルドアップの5km ２５分台達成♪

5km×3本のビルドアップ走をマジメにやってみました。

内訳としては、3km弱のウォーミングアップの後、距離が正確な5.0kmペース走を２本、その後 クールダウンを2km強で合計15.3km。

ウォームアップは問題無く、最初の5kmは抑えめを意識していたところ、ちょっと遅すぎた感じで途中でペースアップ。結果として　5.0kmのラップは28分33秒で結果オーライ。

次の5.0kmは、無理のない範囲でマジメにペースアップをしてみようと思い、1kmごとにラップを記録。
1km 5:17
2km 5:09
3km 5:05
4km 5:05
5km 4:50
Total (5.0km) 25:25


実際のところ、最後はかなりのゼーゼーハーハーだったのですが、ちゃんとビルドアップされているし、5kmトータルが25分台の前半なので、まぁ満足な結果でした。 v(^o^)

トータル 15.3km を 01:26:48 平均ペース 5:40/km
やりたいことが出来たのは良かったんだけど、15km全体としてはサブ４ペースで走っただけのことなので、まだまだ精進が必要ですな。

ヘルメットの内装が劣化してもうた～。

とっても久しぶりにおかーちゃんとタンデムしたんですが、、、おかーちゃん用のヘルメットの内装が劣化していました～。
ヘルメットはＯＧＫの TELEOS-2 というモデル。たぶん、既に廃止済みの製品。

アフリカツイン 走行７万キロに到達

愛車アフリカツインの走行距離が ７万キロに到達～♪　(ワンオーナーじゃないけど）
縁起モノ(?)をうっかり見落とさないよいうに、メーターを凝視しながらの通勤路でした。(^^;
民家の前で突然徐行し始めて記念撮影しているバイクは不審者チックだったろうなぁ。(^^;;;

リヤ・ブレーキ・パッドの交換 （新兵器登場！）

だいぶ暖かくなってきましたね。

アフリカツインのブレーキパッド（リヤのみ）の交換をしました。

しかも今回は新兵器を初登場させました～！

まずは、いつもの通りほぼ限界まで使い切った作業前のブレーキパッドはこんな感じ。

今週末も雪遊び♪

いつもの休日にはアウトレットの駐車場待ちの車が並ぶ道なんだけど、、、今日は極端に交通量が少なく、こんな感じ。

多摩ニュータウン通り。。。　主要都道なんだけど。。。(^^;
ホントは片側２車線だけど、みんな１車線分のわだちを走っていました。